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“与多数互金平台相比，360金融因为有周鸿祎和‘360系’这棵大树可以依赖，无论是融资还是发展前景，都更被青睐也可以理解。实际上，从过去两年多业务的快速发展也一定程度印证了这一点。”12月11日，一位了解360金融的行业人士说360金融将自身定位为消费金融科技平台，三大业务为：360借条、360小微贷和360分期电商。其中，以消费支出场景为主的360借条是核心产品，主要作为平台连接借款用户和资金合作伙伴，而360小微贷、360分期两项业务在今年9月刚刚上线，科技金融平台的定位愈加显现。

一代理公司项目经理陈某在接受调查时坦言，公司负责的每个项目开标后，都会给项目业主单位、监督单位、交易中心等单位在场的工作人员发放“辛苦费”。虽然知道这些“辛苦费”都不符合法律法规的相关规定，但是这一做法已经形成了潜规则——“辛苦费”的多少都有一定标准，一般是每人每个项目400元左右，如果项目标的金额大，给的就会更多一些。

据英国《独立报》报道，约翰逊17日出席保守党党首竞选活动并发表演讲。当讲到为何要脱欧时，他突然从讲台下拿出一包透明真空包装的英国特产咸鱼（Kipper）。“如果你想知道我们为什么必须脱欧，想知道脱欧的好处，以及我们能够重新掌握自己民主和管理制度的能力，我希望你能想想这个。。。”约翰逊说完这个，就从讲台下拿出了咸鱼。

在此基础上，京沪高铁全程采取的无砟轨道（Ballastless track），是当今世界先进的轨道技术。与有砟轨道相比，无砟轨道避免了飞溅道砟，平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，列车运行时速可达350千米以上。无砟轨道采用自身稳定性较好的混凝土或沥青道床代替有砟道床来传递行车时的动、静荷载，而行车时需要的弹性变形主要由设置在钢轨或扣件下精确定义的单元材料提供。无砟轨道结构设计要求其具有足够的抗冻安全性，特别是对其下部结构在铺轨完成后出现的后续沉降变形要求十分严格。所以，无砟轨道线路的长期稳定性较好，特别是在高速行车条件下，属于一种正常情况下很少需要维修的上部结构形式。

“就如何应对中国强硬的国际战略，我们和盟友以及‘志同道合的伙伴’进行了频繁的磋商，这个势头日益增强。”一名美国官员告诉路透社。据悉，交流主要是以双边形式、“在暗中”进行。“志同道合”的国家包括德国和日本，法国也加入其中，但参与程度相对较低。

目前，包括“复兴号”CR400AF在内，搭载该转向架的高铁列车累计运营里程已超过4.4亿公里，并于2010年创造了486.1公里/小时的世界铁路运营试验最高速纪录。挑战速度：高性能车轮材料车轮是铁路运输中的重要构件之一，它有以下作用：1．支撑车体的重量